京张铁路原址将打造遗址公园


摘要:11月4日,记者从京张铁路遗址公园贯通概念方案国际征集项目情况介绍会获悉,将有来自美、法、西、日和国内的6家顶尖团队加盟设计,在京张铁路原址打造一条9公里长的带状遗址公园。
分类:地质公园新闻
正文:    11月4日,记者从京张铁路遗址公园贯通概念方案国际征集项目情况介绍会获悉,将有来自美、法、西、日和国内的6家顶尖团队加盟设计,在京张铁路原址打造一条9公里长的带状遗址公园。    京张铁路自1909年建成使用,经历了百余年的风霜雨雪,见证了中国近现代工业发展的光辉历程,折射出中国城市建设的全方位进步。如今,京张高铁将部分路段建在地下。为充分利用原有的地上旧线废弃路段,今年10月,京张铁路遗址公园贯通概念方案开始征集,67家国内外知名设计单位纷纷应征申请。最终,中国城市规划设计研究院、中国建筑设计研究院、西班牙EMBT事务所、株式会社日建设计等6家国际顶尖设计团队通过评审。    据悉,京张高铁入地后,京张铁路废弃路段和周围的现状绿地,以及周边可提升的潜在绿地成为此次规划的重点。京张铁路遗址公园南起位于西直门的北京北站,向北跨越北三环至北五环,建成后将成为世界上最长的铁路遗址公园。公园设计范围约3.3平方公里,比颐和园面积还要大一些。    京张铁路遗址公园贯通概念方案基于遗址公园的定位做好铁路遗址保护,尽量保留铁轨等铁路元素。同时,结合海淀区科技创新特色,强化智能化和实用性兼备的科技元素,缝合铁路两侧被割裂的用地,完善自行车道等慢行交通系统,增加露天体育设施。此外,公园将借鉴轨道交通一体化和低效土地利用等相关经验,将地铁13号线的桥下空间纳入设计范围统一考虑。 
来源:中国自然资源报网
采集日期:2019-11-08
来源链接:http://www.zrzyb.net/yaowen/20191108_121172.shtml
标签:热点关注
分类号:92603

主办:中国地质调查局地质环境监测院
版权所有:中国地质环境信息网     
-= 京ICP备05065572号  京公网安备11010802010868号 =-